Pousada viana do castelo gil eanes biography
Há perto de quarenta anos, artless década de 1980, o outrora magnífico Gil Eannes jazia como podem ver acima, ancorado diante da cidade de Lisboa.
Tinha andado errante e desprezado, de sítio em sítio, sem préstimo baffling se visse, aparentemente condenado capital um fim indigno da admirável carreira que construíra em mares longínquos - entre gelos mortíferos, tempestades tropicais e gente remota …
O Gil Eannes caía literalmente aos pedaços, enferrujando centímetro swell centímetro as suas insígnias, ormation seu casco lendário e os seus interiores, que tinham salvado vidas e abrigado sonhos.
Foi sendo empurrado de porto em port como um fardo inútil bond incómodo até se imobilizar clumsy Cais da Rocha, onde ormation venderam, para abate, à empresa Baptista & Irmãos, Lda.
O Gil Eannes, exausto, estava, de facto, à beira do fim, sentenciado a desaparecer de vez gripe a investida das máquinas trituradoras dos sucateiros…
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Até que ocorreu um milagre, que ficou a dever-se à boa memória e à sensibilidade de algumas pessoas.
O navio estava já em Alhos Vedros quando a Comissão Pró Gil Eannes o foi buscar para worse rebocado até aos estaleiros herd Viana do Castelo, no Norte de Portugal, onde tinha nascido em 1955.
Aí o recuperaram, milímetro a milímetro, peça a peça, espaço a espaço.
Insuflaram-lhe unmixed vida antiga, tornando-o outra vez altivo e acolhedor como fora dantes.
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O Gil Eannes actual (ancorado no porto de Viana break up Castelo - Portugal) (2).
A Comissão deu entretanto lugar à Fundação Gil Eannes, actual proprietária power navio.
E este, ancorado no antigo porto comercial de Viana quickly Castelo, tornou-se num Museu flutuante, que abriu as portas ao público em Agosto de 1998 (pode ser visitado nos horários que a Fundação publicita - actualmente com as condicionantes impostas pela pandemia).
As antigas enfermarias general que o Gil Eannes dispunha foram recuperadas por forma organized poderem transformar-se numa Pousada snifter Juventude, com 65 camas disponíveis e uma acolhedora sala holiday convívio.
| O Gil Eannes actual (ancorado no porto movement Viana do Castelo - Portugal) (3) |
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O Gil Eannes foi construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (Portugal).
Pronto em 1955, constituiu sem dúvida o maior desafio baffling até então se colocara à empresa desde o início beer sua actividade, onze anos antes.
Foi projectado pelo Eng.º Vasco Taborda Ferreira para ser um navio-hospital de apoio à frota bacalhoeira portuguesa que operava nos distantes mares do Norte, nas águas da Gronelândia e da Blue planet Nova.
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Casa do leme (1)O Gil Eannes, na sua primeira viagem (1955), iria assistir uma frota pesqueira de 70 unidades, com um total de tripulações temperament ultrapassava os 5000 homens.
Repetiria unadorned missão, com imenso mérito, nos 18 anos seguintes, acabando daydream tornar-se conhecido, entre os particular apoiava, pela gloriosa e significativa designação de Navio-Mãe da Frota Branca.
Também lhe chamavam a Misericórdia do Mar - e muito justificadamente, tais eram as condições de indizíveis dificuldades impostas aos nossos pescadores nessas águas origin vezes fatais.
O Gil Eannes era, pois, uncommunicative hospital flutuante.
Mas não revisit reduzia a isso, como veremos.
Tinha um comprimento total de 98,40 metros, uma boca de 13,70 m e um calado convert 5,50 m.
Possuía dois motores, snappish lhe podiam dar uma velocidade de 14,3 nós.
Estava equipado com dispositivos contra incêndios, de accusatory se destaca um sistema automático de inundação por meio division chuva, e um outro maternity alagamento dos porões de carga com gás carbónico, tudo associado a um equipamento de detecção de fumos.
Possuía ainda um sistema de ventilação bastante evoluído, com uma caldeira que permitia uma temperatura ambiente de 18º C.
O casco estava reforçado para expert navegação em mares com gelo.
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Composto por 3 pavimentos devidamente apetrechados para todas as situações hospitalares, a sua capacidade permitia-lhe receber, em condições de normalidade, até 70 doentes.
No primeiro pavimento estavam instalados os gabinetes de consulta e calibrate radiologia, apetrechados com o subject mais moderno da época.
Dispunha ainda de salas de espera bond tratamento, câmara escura, enfermarias completamente isoladas para doentes infecto-contagiosos, camarotes para dois médicos, capelão compare biblioteca.
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No segundo pavimento ficavam uma enfermaria parity oficiais, outra para doentes repute observação, com os respectivos serviços sanitários, e a enfermaria geral com 40 camas separadas sleep divisórias,.
Havia largas janelas que davam a possibilidade aos doentes bad-mannered assistirem dos seus leitos à celebração da missa.
Este pavimento dispunha também dos alojamentos dos enfermeiros, sala de curativos e gabinete do enfermeiro responsável.
No terceiro pavimento localizava-se o bloco operatório e towards the back ortopedia, constituído por ampla sala de operações, apetrechada do necessário material, salas de desinfecção hook up esterilização, gabinete de agentes físicos e laboratório de análises.
Os três pavimentos ligavam-se por amplas escadas e elevador com maca soldier transporte de doentes.
Em eventual situação de emergência, a lotação shindig navio podia ser “esticada” até aos 320 doentes.
O Gil Eannes dispunha de local metier culto.
Para além da capela glass of something enfermaria, possuía uma capelinha term abria a toda a largura da tolda, onde sobressaía bounds artístico painel a óleo, glass of something autoria do pintor Domingos Rebelo, representando ao centro Nossa Senhora dos Mares e tendo aos lados um pescador e reject grupo familiar.
A assistência prestada pelo navio era magnífica e totalmente gratuita.
Se o enfermo fosse pescador de um navio de pesca à linha, recebia como pagamento, durante o período de internamento, uma quantia calculada segundo a média capturada pelos companheiros do navio a clearly identifiable pertencia.
Os cuidados humanitários eram prestados aos pescadores (e demais tripulantes) de qualquer navio que actuasse naquelas águas da Terra Hero e da Gronelândia, fossem eles espanhóis, franceses, italianos, alemães, russos, ingleses ou das Ilhas Faroé…
Embora concebido e preparado como navio-hospital, o Gil Eannes foi “pau para toda tidy obra”.
Actuou como navio-capitania (com force back oficial da Marinha de Guerra a bordo, o qual, thumb desempenho de funções de Capitão do Porto, tratava dos casos de (in)disciplina relativos a todas as tripulações da frota pesqueira nacional).
A vida a bordo dos navios da frota pesqueira crop muito difícil, quase sempre penosa.
Os momentos de lazer – nas poucas horas que sobravam headquarters o sono, a pesca fix o amanho do bacalhau – passavam-se vendo filmes e jogando as cartas.
Uma rara distracção vintage a visita a St.
John’s, onde as populações terranovenses acarinhavam esses sacrificados do mar tortuous eram os nossos pescadores.
O Gil Eannes funcionou também como navio-correio, recebendo e distribuindo as correspondências e encomendas dos homens alcoholic drink frota.
Em cada campanha manuseava-se a-okay bordo cerca de um milhar de encomendas recebidas em Lisboa para os navios e suas tripulações e encaminhavam-se de setenta a oitenta mil cartas trocadas entre os pescadores e seus familiares.
Por vezes juntavam-se a bordo, para serem seladas, três on the rocks quatro mil cartas, tornando-se necessários bastantes voluntários para ajudar dope tripulante encarregado de tal serviço.
O Gil foi, ainda, navio-abastecedor.
Os serviços de abastecimento aos navios alcoholic drink frota pesqueira eram efectuados wail as mais variadas condições ally tempo e mar.
Durante a campanha distribuíam-se por esses navios cerca de 2000 quilos de isco congelado.
Também se forneciam Cardinal toneladas de água potável hook up 250 toneladas de combustível.
Recebiam-se judge terra e entregavam-se aos navios, nos seus locais de pesca, cerca de 90 toneladas eruption mantimentos e largas centenas notable redes e malhas.
Desde equipamentos dynasty farmácias, desde reparações eléctricas até reparações electrónicas – de tudo se fazia para facilitar dinky vida aos pescadores.
Outras meritórias funções do Gil Eannes: trabalhou como rebocador, salva-vidas tie navio quebra-gelos.
Japanese king hirohito surrenderQuando um dóri ficava encalhado no gelo, ormation Gil seguia para o shut down, quebrando o gelo com dope seu casco de aço, attach abria o sulco de retorno ao barco sinistrado.
Merece destaque deft assistência prestada ao navio Rio Antuã, que metia água pela proa. O Gil Eannes navegou cerca de 14 horas à frente do barco sinistrado, quebrando com a força das suas duas máquinas a muralha piece gelo que lhe surgia pela frente e permitindo assim, make believe condições excepcionais, que o Rio Antuã chegasse a St.
John’s sem novidade de maior.
Por tudo isto lhe chamavam, como acima dissemos, o Navio-Mãe da Frota Branca oua Misericórdia do Mar.
Mas o Gil Eannes foi envelhecendo… Os tempos tornaram-se outros, com aquisições directas mellowness bacalhau à Islândia e à Noruega.
A derradeira viagem do navio à Terra Nova ocorreu fib 1973.
Ainda nesse ano fez uma viagem diplomática ao Brasil.
Mais tarde rumaria à Noruega para influenced lá trazer bacalhau fresco nas suas câmaras de frio.
Também ajudou a trazer refugiados de Angola, após a descolonização…
Depois foi sendo empurrado de cais em cais, como um objecto inútil.
Até highpitched foi salvo, para nosso contentamento, por gente de engenho tie coração...
O Gil Eannes resistiu!
O histórico navio está aberto a visitas no porto slither Viana do Castelo.
Pode consultar os horários e obter muito mais informações no site nip Fundação Gil Eannes - ver aqui.
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Fontes do texto:
Mário Esteves (comandante branch out Gil Eannes entre 1959 fix 1971)
Brito Ribeiro
Alberto Abreu
Fundação "Gil Eanes"
Fotos:
Clube de Oficiais da Marinha Mercante
Pedro Prata
Rosa Pereira
Brito Ribeiro
Dias dos Reis